도로명주소 숫자만 보고도 거리를 알 수 있습니다

주소에 붙은 번호를 그냥 순번으로 알고 계신 분들이 많습니다.

첫 번째 건물이 1번, 그다음이 2번인 식으로요.

그렇지 않습니다. 그 숫자는 거리입니다.

3줄 요약
1. 도로명주소의 건물번호는 거리를 뜻합니다.
2. 57번이면 시작점에서 약 570m입니다.
3. 지번은 폐지된 게 아니라 역할이 다릅니다.

주소 안에 좌표가 들어 있습니다

도로명주소는 이렇게 만들어져 있습니다.

행정구역 + 도로명 + 건물번호 + 상세주소

도로 이름부터 정보입니다. 폭에 따라 세 가지로 나뉩니다.

그러니까 '○○대로'가 주소에 들어 있으면 큰길가에 있다는 뜻이고, '○○길'이면 안쪽 골목입니다. 가보지 않아도 대략 짐작이 됩니다.

건물번호는 여기서 한 걸음 더 나갑니다. 도로가 시작하는 지점부터 20m마다 번호를 매기는데, 왼쪽에는 홀수를, 오른쪽에는 짝수를 붙입니다.

한쪽만 놓고 보면 20m마다 2씩 늘어나는 셈이라, 번호에 10m를 곱하면 시작점에서의 거리가 나옵니다.

57번이면 약 570m. 3번이면 30m쯤 되는 자리입니다.

홀짝이 뒤집혀 보인다면 방향 때문입니다.

기준은 걷는 사람이 아니라 도로가 시작하는 쪽에서 끝나는 쪽을 바라본 방향입니다. 반대로 걸어오면 홀수가 오른쪽에 보입니다.

번호가 줄어드는 방향으로 가고 있다면 시작점 쪽으로 되돌아가는 중이라는 뜻입니다. 처음 가는 동네에서 이것만 알아도 헤매는 시간이 줄어듭니다.

도로명주소는 2011년에 전국에 고시됐고, 적응 기간을 거쳐 2014년 1월 1일부터 전면 시행됐습니다.

그런데 지번은 그대로 남아 있습니다. 없애지 못한 게 아니라 하는 일이 다릅니다.

도로명주소는 위치를 가리킵니다. 길 위 어디쯤인지를 알려줍니다.

지번은 땅을 가리킵니다. 어느 필지인지를 표시합니다. 그래서 부동산 등기나 토지 관련 서류에서는 지번이 계속 쓰입니다.

한 건물이 여러 필지에 걸쳐 있거나, 한 필지에 건물이 여럿인 경우를 떠올리면 이해가 빠릅니다. 두 체계는 애초에 다른 것을 세고 있습니다.

지번이 길 찾기에 약했던 것도 이 성격에서 나옵니다. 지번은 땅을 나눈 순서대로 붙었기 때문에 옆 번지가 옆에 있으라는 법이 없습니다. 땅을 쪼개고 합칠 때마다 번호가 갈라져서, 123번지 옆에 124번지가 아니라 55번지가 있는 일이 흔했습니다.

도로명주소가 20m 간격이라는 규칙을 앞세운 이유가 여기 있습니다. 순서가 아니라 거리를 기준으로 삼으면 번호가 뒤엉키지 않습니다.

주소를 알려주는 시설에도 종류가 있습니다. 도로명판, 건물번호판, 기초번호판, 사물주소판, 지역안내판 다섯 가지입니다.

지자체들이 이걸 손보고 있습니다. 고양시는 광역도로와 교차로를 중심으로 도로명판 231개를 새로 달아 관내 총 1만905개가 됐다고 밝혔습니다. 군포시는 다섯 종류 1만1815개를 전수조사한 뒤 망실되거나 훼손된 163개를 다시 설치했습니다.

표지판 정비치고는 공을 들이는 편인데, 이유가 배달이나 길 찾기만은 아닙니다. 소방과 경찰이 출동할 때 위치를 확인하는 근거가 이 판들이기 때문입니다.

전입신고가 출발점입니다. 이걸 하면 따라오는 것들이 있습니다.

우편물 주거이전 전송서비스. 예전 주소로 온 우편물을 새 주소로 돌려주는 서비스입니다. 주민센터나 정부24에서 전입신고할 때 함께 신청할 수 있고, 우체국에서도 됩니다.

자동차는 번호판 종류를 봅니다. 전국 번호판이면 전입신고만으로 끝납니다. 관할 기호가 들어간 지역 번호판인데 다른 시·도로 옮겼다면 변경등록을 따로 해야 합니다.

요금감면 대상이라면 전입신고 화면에서 통합신청에 동의하는 것으로 함께 처리됩니다.

여기서 헷갈리기 쉬운 게 하나 있습니다. '주소 일괄정정'은 이사용이 아닙니다. 도로명이나 건물번호 자체가 바뀌거나 없어졌을 때 여러 서류의 주소를 한 번에 고치는 제도입니다. 이사해서 주소가 달라진 경우에는 쓸 수 없습니다.

주소는 외우는 정보처럼 보이지만 실은 읽는 정보입니다. 도로 이름에 폭이 들어 있고, 번호에 거리가 들어 있습니다.

모르는 동네에서 주소 하나만 받아도 절반은 이미 알고 가는 셈입니다.

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