지난 21일 오전, 대전의 한 공사 현장에서 작업자 3명이 감전됐습니다.
크레인으로 가로등을 옮기던 중 2만 3천 볼트 고압선을 건드린 것이 원인이었습니다.
비까지 내리던 날이었는데, 왜 아무런 안전조치 없이 작업이 진행됐을까요.
3줄 요약
1. 대전 트램 공사장에서 작업자 3명이 감전됐습니다
2. 2만 3천 볼트 고압선에 크레인이 닿았습니다
3. 고압선 근처 작업은 방호조치가 먼저입니다
크레인이 가로등을 끌어올리던 순간
사고는 지난 21일 오전 10시 11분쯤 대전 대덕구 읍내동, 도시철도 2호선 트램 공사 현장에서 났습니다.
트램은 도로 위를 달립니다. 그래서 트램 공사는 선로를 놓는 일만으로 끝나지 않고, 도로를 넓히면서 그 자리에 서 있던 가로등을 새 위치로 옮기는 작업을 함께 합니다. 이날도 크레인으로 가로등을 옮기던 중이었습니다. 현장 CCTV에는 크레인이 가로등을 끌어올리던 순간 갑자기 불꽃이 튀는 장면이 그대로 담겼습니다. 놀란 작업자들이 그쪽으로 달려갔고, 잠시 뒤 구급차가 도착했습니다. 크레인이 현장 인근의 2만 3천 볼트 고압선을 건드린 것이 원인이었습니다.
지상에서 가로등 방향을 잡아주던 60대 남성 작업자 3명이 그 자리에서 감전됐습니다. 중도일보에 따르면 대전소방본부는 작업자가 감전돼 쓰러졌다는 신고를 받고 출동해, 손과 발 등에 화상을 입은 세 사람을 현장에서 응급처치한 뒤 인근 병원으로 옮겼습니다. 이 중 1명은 손발의 화상이 특히 심했습니다. 세 사람 모두 생명에는 지장이 없는 것으로 전해졌습니다. KBS 보도에 따르면 인근 상인은 경찰차와 119구급대가 여러 대 오가고 사이렌 소리가 많이 났다고 당시 분위기를 전했습니다.
비는 내렸고, 고압선에는 보호관이 없었습니다
사고 당시 현장에는 비가 내리고 있었습니다. 그런데 작업에 앞서 갖춰야 할 안전조치는 이뤄지지 않았습니다.
고압선 가까이에서 작업할 때는 미리 한국전력에 방호조치를 요청해야 합니다. 전류를 아예 끊어 정전 상태에서 작업하거나, 고압선에 절연 보호관을 씌워 작업 도구가 스치더라도 감전으로 이어지지 않게 만드는 절차입니다. 그런데 이번 현장의 고압선에는 보호관 같은 안전장치가 제대로 씌워져 있지 않았던 것으로 파악됐습니다. 전력 차단 같은 안전조치도 이행되지 않은 것으로 조사됐습니다.
하루에 한두 개씩 옮기던 일
이 공구에서는 지난해 3월 착공 이후 도로 확장에 맞춰 가로등을 옮기는 작업이 꾸준히 이어져 왔습니다. 대전시 관계자는 음성을 바꾼 인터뷰에서, 가로등 옮기는 일을 하루에 한두 개씩 하다 보니 방호조치 같은 절차를 경미하다고 판단해 하지 않은 것 같다고 말했습니다.
이 설명이 사고의 확정된 원인은 아닙니다. 다만 안전 수칙이 그동안 어떻게 다뤄져 왔는지는 짐작하게 합니다. 한 번의 큰 공사였다면 방호조치는 당연한 절차로 챙겨졌을 것입니다. 하지만 가로등 한두 개를 옮기는 정도의 작업이 매일 반복되면, 그때마다 거쳐야 할 절차는 점점 생략해도 되는 일처럼 여겨지기 쉽습니다. 위험은 작업의 규모가 아니라 고압선과의 거리에서 나오는데도 말입니다. 작은 작업일수록 오히려 절차를 다 챙기지 않게 되는 이 역설이, 이번 사고를 이해하는 실마리에 가깝습니다.
머리 위로 전선이 지나는 자리라면
방호조치를 먼저 요청한다는 이 절차는 트램 공사장에만 적용되는 규칙이 아닙니다. 전선이 지나는 자리에서 크레인이나 사다리차처럼 긴 장비를 세워 올리는 작업이라면 같은 조건입니다. 이번 사고에서 지켜지지 않은 것도 특별한 장비가 아니라 이 절차였습니다. 집이나 가게 앞에서 이런 작업을 맡길 일이 생겼을 때 확인할 지점은 딱 하나입니다. 전선 근처 작업에 필요한 방호조치를 요청했는지입니다.
오늘은 몇 개만 하는 간단한 일이라는 말은, 그 절차를 건너뛸 이유가 되지 않습니다. 이번 사고가 정확히 그 지점에서 났습니다.
아직 확정되지 않은 것들
노동 당국은 사고 직후 이 현장의 작업 일부를 멈추게 했습니다. 그 조치가 권고였는지 명령이었는지는 전하는 곳마다 달라, 아직 확정된 내용으로 보기는 어렵습니다. 경찰과 대전고용노동청은 공사업체 관계자와 안전책임자를 상대로 안전조치 이행 여부와 정확한 사고 경위를 조사하고 있습니다.
안전조치를 생략한 책임이 회사와 현장 관리자 가운데 누구에게 어느 정도로 있는지도 아직 확정되지 않았습니다. 다만 이번 사고가 드러낸 지점은 비교적 분명합니다. 고압선 근처의 작업이라면, 아무리 반복적이고 익숙한 일이라도 사전 요청과 방호조치는 건너뛸 수 없는 절차라는 것입니다. 익숙함이 안전조치를 대신할 수는 없습니다.
참고
- KBS 뉴스, 중도일보, 국민일보
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